當(dāng)電動(dòng)叉車進(jìn)入正式的工作狀態(tài)之后，定期的給電動(dòng)叉車進(jìn)行維修檢查是很必要的，在檢查過程中，對磨損零件作出及時(shí)修復(fù)或更換，是一項(xiàng)很重要、細(xì)致的工作。如果不該修換的零件進(jìn)行了修換會(huì)造成浪費(fèi)，那么該如何判斷零件的磨損度呢？
　　1、一般零件其磨損程度雖已超過公差，但未超過次一級配合公差的，可以繼續(xù)使用。
　　2、零件因磨損而不能完成預(yù)定使用功能，如離合器喪失傳遞動(dòng)力的作用，液壓件達(dá)不到預(yù)定的壓力，凸輪配氣系統(tǒng)不能保持預(yù)定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，如出現(xiàn)以上情況，就要更換或修復(fù)。
　　3、有些零件在磨損之后，雖然還能完成使用功能，但降低了性能，如傳動(dòng)齒輪發(fā)生磨損后仍能傳遞預(yù)定的轉(zhuǎn)矩和速度，但是因間隙過大，噪聲增高，效率降低，使傳遞的平穩(wěn)性遭到破壞，就要根據(jù)磨損程度來決定修復(fù)或更換。
　　為各種零件確定一個(gè)磨損極限標(biāo)準(zhǔn)作為判斷是否應(yīng)該修換的依據(jù)，便是一項(xiàng)十分關(guān)鍵的事情。不過決定零件是否應(yīng)該修換，不能單以零件的尺寸精度、表面粗糙度或形位誤差為依據(jù)，還要考慮零件的磨損程度對電動(dòng)叉車整體性能的影響。
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